液壓油缸在工作的時(shí)候遇到速度慢的情況主要有兩個(gè)原因,一個(gè)是油缸本身原因,一個(gè)是外部原因。
本身原因:
1.缸內(nèi)有氣體,使工作中物質(zhì)產(chǎn)生聚氨酯彈性體。解決方法:查驗(yàn)液壓油泵吸輸油管直徑是不是很小,吸油管接頭密封性好否,以免泵吸進(jìn)氣體。
2.密封性摩擦力過(guò)大。解決方法:油缸與導(dǎo)向性大的相互配合選用H8/f8的相互配合,密封環(huán)的規(guī)格應(yīng)嚴(yán)苛按規(guī)范生產(chǎn)加工;選用V形密封環(huán)時(shí),應(yīng)將密封性摩擦力調(diào)節(jié)到適度水平。
3.
液壓油缸拖動(dòng)位置有比較嚴(yán)重?fù)p壞、挫傷和咬著狀況。
外部原因:
1.作動(dòng)組織彎曲剛度很小,產(chǎn)生延展性系統(tǒng)軟件。解決方法:適度提升相關(guān)部件的彎曲剛度,以減少形變。
2.油缸安裝部位不當(dāng)。解決方法:提升液壓油缸的裝配線品質(zhì)。
3.相對(duì)速度件間的靜摩擦阻力與動(dòng)摩擦阻力區(qū)別很大,即滑動(dòng)摩擦力轉(zhuǎn)變很大。